Статьи
Простые советы по выбора автомобильного аккумулятора
Ох, уж этот аккумулятор! Кто из автовладельцев хотя бы раз в жизни не поминал его лихим словом? Переоценив возможности зарядной батареи, можно нарваться на серьезные неприятности. Хорошо, если из-за ее разряженного состояния, вы не сможете выехать из гаража. А что делать, если аккумулятор возьмет да и «умрет» где-нибудь вдали от дома?
Какой аккумулятор лучше – Varta или BOSCH?
Фирма Varta и концерн BOSCH основаны в Германии и предлагают потребителям аккумуляторы истинно немецкого качества. Однако при покупке АКБ все-таки приходится делать выбор между этими марками. Возникает вопрос: какой аккумулятор лучше – Varta или BOSCH? Для ответа на него необходимо разобраться в предлагаемом ассортименте и оценить преимущества каждой марки.
Стандарты современных аккумуляторных батарей
Автомобильный аккумулятор – это то самое устройство, без которого невозможно произвести запуск двигателя современного автомобиля. По причине своей незаменимости в автомобиле, аккумуляторная батарея является одной из тех частей, к выбору которой нужно подходить максимально внимательно и придирчиво, чтобы можно было без проблем запустить двигатель в любое время в любом месте.
Пусковой ток аккумулятора - что это такое?
Аккумуляторная батарея автомобиля имеет такие характеристики, как полярность, номинальная емкость, габариты. Немаловажным является и показатель значения ее пусковой мощности (пускового тока). Эта величина особенно важна для территорий с суровым климатом, поскольку она демонстрирует способность аккумулятора к запуску непрогретого двигателя. Как правило, это является наиболее актуальным в зимнее время года. Числовой показатель пускового тока равен мощности, которую способна выдавать батарея в течение 30 сек, если снаружи температура составляет - 18 °С.
История аккумулятора
Если проследить историю аккумуляторов, то очевидно, что первым сделал шаг к их созданию Алессендро Вольта, но он не догадался, как сделать полученный им гальванический элемент перезаряжаемым. Другой ученый немец Вильгельм Зинстеден наблюдал эффект получения постоянного тока при погружении свинцовых пластин в серную кислоту, но не сделал из этого выводов, которые можно применить на практике.
